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數(shù)控車床|數(shù)控車床新代系統(tǒng)21TB|凱恩利機械(多圖) ：

立式數(shù)控車床溫度過高的原因

       溫度與立式數(shù)控車床機械設(shè)備的運行狀態(tài)密切相關(guān)。一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量；另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)立式數(shù)控車床機械設(shè)備故障的一個重要因素。

　　所以，溫度監(jiān)測在機械設(shè)備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，數(shù)控車床新代系統(tǒng)EZ3，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立式數(shù)控車床機械設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測中，數(shù)控車床新代系統(tǒng)21TB，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點，因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

　　但不能滿足某些特殊場合的測溫要求，如高壓輸電線接點處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場，數(shù)控車床新代系統(tǒng)6TA ，可測量運動部件溫度的優(yōu)點，但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度，數(shù)控車床，而不能測量內(nèi)部溫度。

凱恩利cnc數(shù)控車床報警急停原因及解決方法

　　數(shù)控加工廠在日常操作cnc數(shù)控車床時會出現(xiàn)許多不一樣的故障，有可能是操作員操作不當，也有可能是其他原因，若遇到CNC急停報警的情況，我們應(yīng)該分析原因，找出根源，解決問題，這才是正確的操作步驟，以下由我司為大家解析cnc數(shù)控車床急停報警的主要因素：數(shù)控系統(tǒng)的“急?！毙盘栆坏┍怀蜂N，CNC將進入“未準備好”狀態(tài)或“急停”狀態(tài)。根據(jù)通常的習慣數(shù)控機床上“急?！笨刂苹芈?。

主要考慮的因素會有以下幾點：

   1.面板上的“急停”生效。

   2.數(shù)控機床工作臺的超級保護生效。

   3.伺服驅(qū)動、主軸驅(qū)動器、液壓電動機等主要工作電動機和主回路的過載保護。

   4.24V控制電源等重要部分的故障

   因此在發(fā)生數(shù)控車床急停報警時，首先應(yīng)對以上幾點進行一一檢查并加以解決。